Одной из интереснейших достопримечательностей абхазской столицы является Сухумский маяк. Его высота достигает 37 метров и имеет горизонт освещения в 24 км.
Установлен маяк был на семнадцатиметровых винтовых сваях в грунт для придания строению большей прочности и устойчивости. Основание маяка представляет собой круглую стальную платформу. Внутри башня заполнена чугунной витой лестницей, которая насчитывает 137 ступеней.
Масляный фонарь маяка имел свои недостатки. Главным из них было то, что при сильном шторме масло могло разлиться. Со временем эти изъяны были устранены: с целью еще большей устойчивости была создана новая система тросов, а фонарь был электрифицирован. Позже здесь установили солнечные батареи, делающие маяк автономным.
Сухумский маяк впечатляет своей грандиозностью. С его смотровой площадки открывается живописный вид на Сухуми, Новый Афон и их окрестности. Маяк дал название рядом находящемуся району, а неподалеку от него расположился пляж с названием «Маякский».
История маяка в Сухуми
Сухумский маяк имеет историю длиной в полтора столетия. Многие называют его «маяк с французскими корнями». Все дело в том, что создан он был во Франции. Изготовителем его стал завод стали Эрнеста Гуэна.
Гуэн стал особо известен после того, как оказался в списке 72 имен на Эйфелевой башне. В 1861 году в Абхазию привезли каркас будущего маяка. Установка его прошла за 150 рабочих дней. В 1864 году на песчаном мысе взгромоздился Сухумский маяк, ставший одной из важнейших достопримечательностей страны.
В 1877 году во время войны между Россией и Турцией турки захватили Абхазию. Турецкие войска, покидая страну, захватили с собой фонарь маяка в качестве трофея. После этого он был заменен новым фонарем.
Во время Грузино-абхазской войны маяк подвергся воздействию. Пули и осколки снарядов оставили многочисленные следы на стенах маяка. Эти отметины видны и сегодня. Но, тем не менее, Сухумский маяк прекрасно сохранился практически в неизменном виде.
Начало 2000-х гг. примечательны тем, что это был период приостановки работы маяка, так как финансирование было недостаточным. Но уже к 2008 году функционирование вновь возобновилось, и Сухумский маяк снова стал одной из самых посещаемых и популярных достопримечательностей Абхазии.
Интересные факты и легенды
С Сухумским маяком у местного населения связаны множество легенд. Одна из них связана с русско-турецкой войной.
По преданию, турецкие войска попытались повалить Сухумский маяк при помощи тросов, прикрепленных к одному из кораблей. Но конструкция маяка была настолько прочной, что туркам так и не удалось совершить задуманное. С тех пор в Сухуми популярна шутка о том, что таким образом турки проиграли не только русским, но и французам.
Интересно, что последним смотрителем Сухумского маяка является Владимир Матвеевич Крутиков. В одном из интервью он рассказывает об истории маяка. Если сейчас маяк не выполняет своих прямых функций в виду развития сотовой и интернет связей, то раньше он имел очень важную роль для всего черноморского флота. В настоящее время маяк принадлежит расположенному рядом институту. Но должного ухода за ним не осуществляется.
Существует версия, что в 1901 году Сухумский маяк посетил Владимир Маяковский, и в дальнейшем некоторые из своих стихов поэт посвятил именно этому сооружению. Подтверждений этому событию нет, но некоторые исследователи считают, что будущий футурист России действительно бывал здесь, будучи мальчишкой. Воодушевившись красотой природы и невероятной удивительностью строения, Маяковский неоднократно писал о нем стихи.
Другие же ученые утверждают, что стихи великого писателя никак не соответствуют действительности, и по описанию местности его произведения скорее описывают один из маяков Мыса Доброй Надежды или Мыса Горн. Как же было на самом деле, остается загадкой, так как доказательств ни первой, ни второй версий нет.
В 2016 году маяк отмечает свое 155-летие. За всю историю своего существования он тух всего лишь 3 раза, но вскоре работа маяка быстро возобновлялась.
Как добраться до маяка
- Маяк располагается на мысе Гумиста. Доехать сюда можно на общественном транспорте: автобусе или маршрутке, идущих до остановки «Маяк» (второе название — «Школа № 12»). Или доехать на троллейбусе №2.
- Затем необходимо от остановки пешком пройти вдоль берега от набережной Диоскуров — примерно 2 км.
- Если добираться на собственном автомобиле, то нужно ехать по улице Красномаякской до Гидрофизического института.